미국 - 중치 무역 분쟁이 계속해서 글로벌 공급망을 재구성함에 따라, 우리는 운송 패턴의 큰 변화를 목격하고 있으며, 이는 내화 재료 산업에 큰 영향을 미치고 있습니다.
트레이드 레인을 다시 경영합니다
중국 수출업자들은 대체 무역 파트너로서 유럽, 동남아시아 및 남아메리카로 점점 더 전환하고 있습니다. 이러한 변화는 중국 - EU 및 중국 - 브라질과 같은 노선을 따라 화물량을 늘리고 글로벌 운송 네트워크에서 용량 조정을 초래하고 있습니다.
태평양 트랜스의 속도 압력
중국 - 우스 레인에서 볼륨이 줄어들면서 항공사는 과잉 용량으로 어려움을 겪고 있으며,화물 금리 압력 및 경로 통합을 하향 조정하고 있습니다.
다른 곳에서 비용 상승
한편, 대체 차선 (특히 곡물 및 미네랄과 같은 벌크 재료에 대한 대체 차선에 대한 수요 급증)은화물 금리를 높이고 있습니다.
컨테이너 불균형은 마찰을 만듭니다
중국 - US 컨테이너 수요가 감소하면 미국 항구에서 빈 컨테이너 축적이 발생하고 있으며, 신흥 차선은 부족하여 물류 및 재배지 비용이 증가합니다.
불응 성 물질 거래에 미치는 영향
우리와 같은 공급 업체는 전문가를 전문으로합니다실리콘 카바이드, 융합 된 마그네시아,표 성 알루미나및 높은 알루미나 시멘트에서 이러한 변화는 운송 일정뿐만 아니라 가격 전략, 창고 계획 및 지역 재고 계획에도 영향을 미칩니다.
우리는 물류 솔루션을 적극적으로 조정하고 유럽, 브라질 및 동남아시아의 파트너에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 다중 경로 전달 전략을 탐색하고 있습니다. 오늘날의 진화하는 글로벌 무역 환경에서 유연성이 핵심입니다.
산업 내화성 원자재를 소싱하고 제품 품질과 글로벌 운송 역학을 모두 이해하는 신뢰할 수있는 파트너를 찾고 있다면 연결하겠습니다.
